Sunday, 17 January, 2021
*Este lunes se presenta la demanda colectiva en tribunales de Coyhaique, en contra de la constructora que ejecuta obras de pavimentación al surde Villa cerro Castillo.
Hace unas semanas la empresa constructora BROTEC suspendió las obras que realizaba al sur de Villa Cerro Castillo y con ello generó un manto de dudas acerca si retomará el trabajo de pavimentación de los casi 17 kilómetros desde Laguna Verde a alcantarilla Cascada, por un monto superior a los 13 mil millones de pesos.
Sin embargo, la situación no solo afecta a los trabajadores que ven la incertidumbre de continuar o no en faenas, sino también a las decenas de pequeñas empresas que prestaron servicios a Brotec, entre ellos alojamientos, pensiones, cabañas y supermercados, quienes han tenido que sumar a la crisis económica de la pandemia por covid 19, la imposibilidad de recuperar los pagos por servicios prestados a esta empresa que mantiene al menos una docena de obras en el país. “Somos los proveedores de la empresa Brotec, que tenía el contrato de pavimentación, que quedó abandonado, al igual que nosotros, ya que el Estado es garante solo de las personas a las que se le debe sueldo y nosotros somos las Pymes (pequeña y mediana empresa) que se envía como carne de cañón”, dijo Blas Muñoz, uno de los afectados.
El mini empresario de Ibáñez agregó que “vamos aplicar medidas legales para cobrar nuestro dinero y buscaremos medidas de presión popular, porque esto no puede seguir pasando, que el Estado no garantice a las Pymes, que envían empresas grandes, muy solventes, ricos, detrás de ellas a destruir a pequeños empresarios. Más encima en tiempos de pandemia, así que estamos bastante enojados, es una lástima, deberíamos estar trabajando por el progreso de nuestro país”, espetó.
El viernes pasado se reunieron con el alcalde de Ibáñez, Marcelo Santana, quien indicó que “hemos acogido el llamado de más de 8 microempresas de nuestra comuna y otras de Coyhaique que prestaron servicios durante todo el año pasado a Brotec, que tenía contrato vigente con el Ministerio de obras Públicas. Hay una deuda que se arrastra a estas pequeñas empresas, que viven del mes a mes y nos preocupa que esta empresa abandone la región y no queden saldadas estas deudas a familias de la comuna y Coyhaique también. Vamos a presentar una demanda civil para apoyar a estas pequeñas empresas, para que Brotec pague la deuda a estos pequeños empresarios”, puntualizó.
Se trata de deudas millonarias que en algunos casos superan los 10 millones de pesos, recursos que para pequeñas empresas hacen la diferencia entre la quiebra o continuar en el rubro. “Hay responsabilidades del Gobierno y quienes entregan el contrato, porque no es llegar e irse, acogerse a una ley y se llevan la plata y a nosotros el Servicio de Impuestos Internos no nos perdona”, dijo Renán Catalán, también afectado por servicios de comedor no pagados.
Para Catalán la idea es formar una agrupación de Pymes “para solicitar que los contratos del Estado contengan una cláusula que no dejen a las Pymes de lado, ya que después se van y esto ha pasado varias veces”, aseguró.
“En tierra de nadie”
En noviembre del año pasado, el consejero Washington Medina (PPD) solicitó un completo informe de la situación financiera de la empresa Brotec. “Se ofició al Ministro de Obras Públicas, donde no hemos tenido respuesta y esta semana a través de la comisión de infraestructura y transporte, con la presencia de Vialidad, MOP y principalmente el Seremi, que tampoco estuvo presente, para ver de qué manera apoyábamos a nuestras pequeñas y medianas empresas que se les suma la pandemia y los estados de pago no cursados”, aseguró.
El consejero por la Provincia General Carrera añadió que “no hemos tenido respuesta de lo que va a suceder con la empresa Brotec y solicité por la vía legal buscar una solución respecto a estos estados de pago, que si bien es cierto es entre privados, hemos estado muy preocupados por estas pequeñas empresas que prestaron servicios a Brotec”.
Similar opinión tuvo la consejera Marcia Nahuelquin (PC) quien recuerda que “la respuesta que obtuvimos del MOP es que ellos como cartera no se podían hacer responsables o hacerse parte de un problema entre privados, es decir, quedó en tierra de nadie. Este proyecto está en un convenio de programación vigente hasta el año 2024, que alcanza casi 14 millones de pesos. No ha dado fecha de pago a estos pequeños empresarios y continúa afectando a la gente de la localidad de Ibáñez y para peor todas las malas prácticas se justifican con la pandemia, nadie quiere hacerse responsable de nada. Esta empresa no ha tenido la decencia de cancelar las deudas a estos pequeños empresarios, muchos de ellos van a quebrar y nadie fiscaliza”, acotó.
En una nota de Diario Financiero de mayo de 2020 se informa que la crisis social y sanitaria impactaron la liquidez de Brotec Construcción, lo que obligó a iniciar un proceso de reorganización financiera, que buscaría un acuerdo con acreedores, en las 11 obras que mantiene en el país, lo que se tradujo en una reestructuración a cinco años con un esquema de pago de deudas en tres tramos, según monto.
En ese sentido el consejero de la Provincia General Carrera, Carlos Quintul (UDI), quien además es parte de la Comisión de Infraestructura, señaló que han conversado con todas las instancias, pero no ha existido solución al tema. “No es muy alentador respecto a sus pagos, porque la empresa hasta noviembre no tenía deudas con los trabajadores, pero sí con los pequeños empresarios de Ibáñez. Da rabia que estas empresas después que se le prestan los servicios no se hacen responsables. Se ha levantado una demanda de esa gente, y hay empresas que se acogieron a esa reorganización de la empresa, pero qué pasa con las empresas que no se acogieron a esta reorganización, allí nada que hacer lamentablemente”, manifestó.
Cabe recordar que en febrero de 2020, desde Intendencia Aysén anunciaron el inicio de las obras de pavimentación de 16,86 kilómetros en la carretera austral sur, entre el sector Laguna Verde y la alcantarilla Cascada, se informó que se emplearían sobre 600 personas, con una inversión superior a los 13 mil millones de pesos. El anuncio contó con la presencia del Ministro de Obras Públicas (S), Cristóbal Leturia y la ex Intendenta Geoconda Navarrete, entre otras autoridades
En la oportunidad, la Intendenta de la región de Aysén, Geoconda Navarrete, resaltó las oportunidades que ofrece la Carretera Austral a partir de la realización de estos trabajos, indicando que “esta ruta escénica es inigualable y es una ruta permanentemente visitada. No nos cabe duda que en la medida que aportemos y mejoremos el desarrollo y la consolidación de esta columna vertebral que tenemos, vamos a poder seguir recibiendo turistas en mejores condiciones y abriendo posibilidades para que nuestros emprendedores apuesten por el turismo como un rubro que realmente tiene mucho futuro y que además sabemos es una industria no contaminante, absolutamente sustentable y para la que tenemos parajes que Dios nos dio de manera muy privilegiada”, afirmó en su oportunidad.
