DIRECTOR NACIONAL (S) DE VIALIDAD MOP, JAIME HUIDOBRO
- La autoridad nacional se reunió con diversas autoridades, quince gremios del sector turístico, transporte, Consejo Regional de Aysén y la Cámara Chilena de la Construcción filial Coyhaique para escuchar sus necesidades y trabajar conjuntamente en diversas alternativas de solución para la conservación de los caminos.
- Por lo pronto, son tres las medidas que se implementarán: Potenciar la Administración Directa con maquinaria y personal de otras regiones del país que llegarán a la región de Aysén para trabajar en la conservación de los caminos; activar Decreto de Emergencias y realizar contratos directos y más pequeños, para entregar mayores oportunidades a las empresas locales (registro de contratistas menores) de acceder a participar en la ejecución de contratos de conservación de caminos; la compra de maquinaria por parte del Gobierno Regional asociado a la contratación de nuevo personal por parte del Ministerio de Obras Públicas para que refuerce labor de Vialidad en el territorio.
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Hasta la ciudad de Coyhaique en la región de Aysén, viajó esta semana el Director Nacional de Vialidad (S) MOP Jaime Huidobro, oportunidad en la que sostuvo diversas reuniones con las máximas autoridades de la región, con quince gremios del sector turístico, transportes, Consejo Regional de Aysén y la Cámara Chilena de la Construcción Filial Coyhaique, con el objeto de escuchar sus necesidades y dar a conocer un conjunto de medidas en las que se está trabajando mancomunadamente con todos los sectores para abordar el mejoramiento de la conservación de los caminos en la región de Aysén, entregando una clara señal del Estado que apunta a dar solución a esta materia.
En la oportunidad, el Director Nacional de Vialidad-MOP (S) destacó como relevante “la aplicación de tres medidas, entre ellas potenciar la Administración Directa con maquinaria y personal de otras regiones del país que llegarán a la región de Aysén para trabajar en la conservación de los caminos;activar Decreto de Emergencias y realizar contratos directos y más pequeños, para entregar mayores oportunidades a las empresas locales (registro de contratistas menores) de acceder a participar en la ejecución de contratos de conservación de caminos; y la compra de maquinaria por parte del Gobierno Regional que refuerce labor de Vialidad en el territorio por parte del Ministerio de Obras Públicas. Estas acciones son parte de un Plan Regional de Conservación de Caminos que se encuentra en construcción, destinado a dar solución a la actual situación de conservación de los caminos, así que dentro de dos semanas más vamos a poder sumar nuevos aportes a este Plan, el que ya hemos presentado en líneas generales a diversos sectores y sobre el cual estamos recibiendo retroalimentación, así que para nosotros esta es una importante contribución, una importante oportunidad de trabajar directamente con la comunidad. Hoy nuestra ministra Jessica López ha ratificado el compromiso absoluto que tiene el Ministerio de Obras Públicas con la región de Aysén y sus necesidades, así que vamos a continuar trabajando para avanzar en estos requerimientos y mejorar la seguridad y transitabilidad de las personas”.
El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza refrendó lo indicado por el Director Nacional de Vialidad (S) y agregó “ nos reunimos con la Cámara Chilena de la Construcción para poder hacer llamado a contratos de menores montos que permitan aumentar la oferta de empresas que puedan ejecutar estos contratos y ellos ofrecieron todo su apoyo, así que seguiremos en conversaciones para indicarles claramente las áreas donde vamos a trabajar, explicarles los tipos de contratos que se realizarán, que son rutinarios y que consideran operaciones bastantes acotadas y estandarizadas, así que buscamos continuar esta alianza la que nos permitirá dar continuidad a los trabajadores para poder incorporar fuerza laboral que hoy día pueda estar sin trabajo. Estimamos que esos contratos directos deberían terminar aproximadamente el segundo semestre del año en curso, momento en el que vamos a volver a la normalidad para adjudicar gran parte de los contratos de Conservación Global de Caminos en sus diversas modalidades”.
Consultado al respecto, el Delegado Presidencial en la Región de Aysén, Rodrigo Araya, indicó “Tenemos el apoyo del Ministerio de Obras Públicas para contar con recursos para superar esta situación en la que estamos en la región y eso significa varias medidas en cadena. Una primera medida es tremendamente importante que es la generación en este minuto de un Decreto de Emergencia que se está elaborando para darnos la oportunidad administrativa de contar con recursos para resolver esto lo antes posible con maquinaria, la que también nos va a poder ayudar a resolver este déficit que nos ha dejado la pérdida de empresas en los contratos de Conservación Global en nuestra región. De ocho contratos, hay un contrato de Conservación Global de Caminos que se encuentra trabajando de manera satisfactoria. Eso también va de la mano con otras medidas que nos permiten ir recuperando contratos en los próximos meses para llegar a la licitación de proyectos de conservación vial global de manera más regular y con mayor énfasis el segundo semestre de este año”.
En cuanto a la presentación realizada en la reunión con las Asociaciones de Transportes y de Operadores Turísticos, que han manifestado su importante preocupación por la conservación de caminos no pavimentados, solicitando a las autoridades su urgente intervención para disminuir tiempos de viaje que impacta en el sector turismo, las autoridades regional y nacional del Ministerio de Obras Públicas, informaron las opciones para reponer la transitabilidad con acciones a corto plazo con el refuerzo de la maquinaria de administración de la Dirección de Vialidad, y las licitaciones a empresas en curso, complementado con contratos específicos amparados en el Decreto de emergencia que se espera tramitar en los próximos días.
Por su parte, la Gobernadora Regional Andrea Macías indicó “Nosotros estamos en un proceso de revisión del Convenio de Programación dado que el compromiso del presidente, del ministro y la ratificación que hizo el Director Nacional de Vialidad respecto de que será el Ministerio de Obras Públicas quienes se harán cargo del financiamiento del resto de la pavimentación de la Ruta 7, nos permite a nosotros revisar nuestro convenio de programación y estamos viendo alternativas para adquirir maquinarias que es lo que hoy se necesita –son 3.500 km de red vial y se cuenta sólo con 11 maquinarias para su atención- y que va a permitir fortalecer la Administración Directa que tiene el Ministerio de Obras Públicas en distintos tramos de conservación vial con un importante aporte en recursos, pero eso también requiere de otro tipo de acciones que también hemos comprometido realizar desde el Gobierno Regional y su Consejo como es poder solicitar en la Ley de Presupuesto que exista un aumento de dotación para garantizar que si nosotros como Gobierno Regional vamos a poner maquinarias, el Servicio tenga la disponibilidad de personas que estén en condiciones y que cumplan con todos los requisitos para operar esta maquinarias”.
