Durante la jornada de ayer, mediante sus redes sociales, el diputado René Alinco Bustos se pronunció respecto de la problemática constante que se vive en cuanto a la conectividad entre las comunas de Chile Chico y Río Ibáñez, situación que el parlamentario ha denunciado en reiteradas oportunidades incluso en la comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputadas y Diputados, instancia a la que recientemente (sesión del 18 de enero), acudieron por petición de Alinco, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, el seremi de Transportes de Aysén, el comandante en jefe de la Armada y representante del ministro del MOP, quienes indicaron a los integrantes que no había mayor problemática en la zona del lago General Carrera, donde actualmente la barcaza Tehuelche opera con baja potencia debido a que solo cuenta con tres de sus cuatro motores, y la nave de repuesto, Pilchero se encuentra en reparación debido a sus más de cincuenta años de funcionamiento.
Ante esto, el parlamentario sostuvo que solicitó a expertos en el tema, analizar la situación actual de ambas barcazas y la débil conectividad lacustre con el fin de proponer una salida transitoria a la constante cancelación de zarpes por parte de la empresa Somarco a cargo de la Tehuelche, embarcación que no puede navegar a gran potencia por este lago con características tan complejas.
“Debido al constante problema que se vive en la conectividad lacustre entre comunas de Chile Chico – Río Ibáñez, me contacté con expertos en el tema, quienes hace poco me entregaron este itinerario posible de aplicar en la zona, por supuesto, a cargo de otra barcaza… Lo informado es concluyente en que se podrían realizar viajes más cortos, aumentándose así el número de recorridos … Haciendo las consultas respectivas, igualmente, transportistas informan estar de acuerdo con realizar traslados entre Levicán y Puerto Ingeniero Ibáñez…”, sostuvo Alinco, agregando que la barcaza que debería hacerse cargo podría obviar el cobro de pasajes para vehículos menores y pasajeros, realizándose así trayectos de 1 hora con 20 minutos entre la localidad de Levicán hacia Chile Chico y viceversa, tratándose de viajes diarios y considerando un día a la semana para carga peligrosa entre Puerto Ibáñez y Chile Chico, según se puede apreciar en la propuesta de itinerario.
“No nos podemos quejar para siempre sobre este problema…yo no traigo la respuesta definitiva…sin embargo, me atrevo a dar propuestas y esta es una alternativa positiva, que espero, autoridades y por supuesto, los mismos usuarios deberán analizar…”, finalizó el parlamentario.
