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Comité Pro Barcaza Chile Chico: “Salir de Chile Chico es una travesía”

Tehuelche Noticias Por Tehuelche Noticias
3 de noviembre de 2021
En Destacadas
Comité Pro Barcaza Chile Chico: “Salir de Chile Chico es una travesía”
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La implementación de dos lanchas rápidas, mejoramiento de la ruta 265 y la opción de unir Chile -Chile por Argentina son parte de las acciones que implementó la autoridad regional para mejorar la conectividad al sur de la región de Aysén y particularmente en Chile Chico, que a raíz de la falla de la barcaza La Pilchero ha vuelto a quedar incomunicada.

“La situación es crítica para poder salir de Chile Chico, una localidad pequeña que no cuenta con todos los servicios y hay que hacerlos en Coyhaique, problemas de conectividad de varios meses. Esto empezó hace dos años y todavía no tenemos una solución real a la problemática de la conectividad y los últimos tres meses se ha agudizado enormemente. Para salir de Chile Chico hay que hacer unos tremendos viajes por el interior del lago que es una verdadera travesía, los caminos no están en condiciones y el último temporal nos dejó más aislados todavía”, relató Jorge Barría, presidente y vocero del Comité Pro Barcaza Chile Chico.

Los habitantes de la localidad lacustre están cansados, “son meses con puras promesas que nos dejan cada vez más aislados. Como pueblo y como Comité hemos tenido mucha paciencia, pero al final se acaba, porque no hay soluciones, sino más problemas y requerimos soluciones reales. Ayer apoyamos la marcha que se hizo”, explicó el dirigente.

Solicitan Estado de Emergencia

Si bien la delegada presidencial, Margarita Ossa, descartó declarar estado de emergencia para la provincia General Carrera, dado que, a su juicio, se encuentran todas las condiciones para solucionar el tema, la verdad es que los vecinos y vecinas de la Ciudad del Sol, no están de acuerdo con esa mirada. “Una de las cosas que queremos es poner a Chile Chico en estado de emergencia, porque realmente necesitamos recursos para salir más rápido de esto, que nos ayude el estado. Para dar la vuelta al lago hay que gastar mucho dinero, el combustible está súper caro y no todos tienen vehículos, además llegan dañados y hay que repararlos después”.

Para Barría todos los gastos los asumen los habitantes de la localidad y aunque reconoce que se está avanzando en el diseño y próxima construcción de la nueva barcaza, deberán pasar año para que esa nueva nave esté disponible en el lago. “Lo que necesitamos es que se declare estado de emergencia, porque eso facilitaría conseguir un avión de la FACH para trasladar a las personas más rápido y cómodas hacia la ciudad de Coyhaique, porque no tenemos embarcación. La Pilchero regresaría el sábado, pero es muy pequeña, los cupos no dan abasto”

Cabe señalar que La Tehuelche está fuera de circulación, en un plan de mantención que iría conforme al itinerario, señaló Nelson Mera, seremi de obras públicas este martes, pero los vecinos insisten que La Pilchero no es una solución real para la conectividad, por cuanto “su capacidad es muy reducida. “Necesitamos que arreglen los caminos, no queremos depender de Argentina, si somos parte de Chile y necesitamos buenos caminos, pavimentados a futuro, visibilizando lo que se viene”.

Finalmente, Jorge Barría invitó a las autoridades a visitar la zona y hacerse una idea en terreno de lo que está ocurriendo en Chile Chico y la provincia General Carrera.

Tags: Chile Chicoconectividad lacustre
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