<\/a>Recordemos que Coyhaique es la \u00fanica capital regional que no cuenta con un sistema de transporte p\u00fablico mayor y que existen varias zonas residenciales de la ciudad que no tienen acceso a taxis colectivos, la \u00fanica forma de conectividad urbana existente a la fecha. La transferencia de recursos del Gobierno Regional corresponde a un 38% de la inversi\u00f3n que requiere el proyecto, el que ser\u00e1 cofinanciado con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones por una suma total de m\u00e1s de 40 mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\nLa Contralor\u00eda, en su rol fiscalizador y de control en el uso de los fondos p\u00fablicos durante el an\u00e1lisis del convenio de transferencia, ha observado ciertos aspectos formales que pueden resolverse por la v\u00eda administrativa. Por ello, esperamos que el Gobierno Regional pueda clarificar las leg\u00edtimas dudas del organismo contralor a fin de proseguir con la tramitaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
La puesta en marcha del primer transporte regulado para la regi\u00f3n de Ays\u00e9n no s\u00f3lo es una meta de nuestro Gobierno, sino tambi\u00e9n ser\u00e1 un hito para el desarrollo regional, porque entendemos que la falta de conectividad urbana es una brecha importante en la calidad de vida para muchos habitantes de Coyhaique.<\/p>\n\n\n\n
Como Ministerio que vela por la conectividad, manifestamos plena disposici\u00f3n para trabajar con la nueva administraci\u00f3n regional, para que subsane, como entidad financiera, las observaciones que Contralor\u00eda est\u00e1 representando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ante el pronunciamiento de la Contralor\u00eda Regional de Ays\u00e9n sobre el proyecto de buses el\u00e9ctricos para Coyhaique, como seremi de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) queremos aclarar que este documento hace referencia al convenio de transferencia de recursos desde el Gobierno Regional al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, acto administrativo elaborado desde el propio estamento regional. En este sentido, el MTT cumpli\u00f3 con un rol de asesor\u00eda y acompa\u00f1amiento […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":40015,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[3519,829],"class_list":["post-40014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","tag-buses-electricos","tag-seremitt-aysen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40016,"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40014\/revisions\/40016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tehuelchenoticias.cl\/nuevo_sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}