Revuelo ha causado el rechazo en el Pleno del Consejo Regional de Ays\u00e9n al proyecto de buses el\u00e9ctricos para la ciudad de Coyhaique que, pese al apoyo ciudadano y a la importancia que reviste el contar con un sistema de transporte p\u00fablico para la capital, no alcanz\u00f3 los votos necesarios para asegurar el financiamiento del Gobierno Regional.<\/p>\n\n\n\n
Los rechazos a la iniciativa estuvieron dados por las Consejeras Lilian Inostroza (UDI), Mar\u00eda Loreta Villegas (Ev\u00f3poli) y Paola Rodr\u00edguez (RN), los Consejeros V\u00edctor Escobar (UDI), Omar Mu\u00f1oz (UDI), Ra\u00fal Rudolphi (RN), Marco Gillibrand (Ev\u00f3poli) y Jorge Abello (DC), mientras que el Consejero Felipe Klein (DC) opt\u00f3 por abstenerse.<\/p>\n\n\n\n
Ante las declaraciones en la prensa de Consejeros que rechazaron el proyecto, y que salieron a cuestionar a la Gobernadora Andrea Mac\u00edas Palma, asegurando que era su responsabilidad que la iniciativa no obtuviera el visto bueno del CORE, las y los Consejeros que aprobaron respaldaron la labor de la m\u00e1xima autoridad regional y del Ministerio de Transportes. Afirman que los argumentos de sus pares para oponerse a los buses el\u00e9ctricos no tienen un sustento t\u00e9cnico, y apuntan a que existen motivos pol\u00edticos que habr\u00edan influido en su decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCreo que responsabilizar a la Gobernadora es no hacerse cargo de una votaci\u00f3n que es pol\u00edtica, donde, como ellos han mencionado en medios de comunicaci\u00f3n, viene a impactar directamente en la ejecuci\u00f3n presupuestaria. Es decir, \u00bfellos cuestionan el proyecto o est\u00e1n cuestionando el hecho de que se vaya a ejecutar el presupuesto de una buena forma? (…) era un proyecto que contemplaba muchos aspectos positivos y hoy este rechazo tiene un marcado sesgo pol\u00edtico, sobre todo a un a\u00f1o de elecciones, donde solamente miraron la calculadora electoral, m\u00e1s all\u00e1 del beneficio que tra\u00eda a los ayseninos y ayseninas\u201d, critic\u00f3 la Consejera Paula Acu\u00f1a (CS).<\/p>\n\n\n\n
El mismo d\u00eda de la votaci\u00f3n, el Consejero Rocco Martiniello (DC) fue enf\u00e1tico en se\u00f1alar que \u201cestos 37 buses el\u00e9ctricos, que generan m\u00e1s de 100 empleos, solamente con los conductores, que generan movimiento a las poblaciones, a los escolares, a los adultos mayores, hoy d\u00eda los vemos nulos, porque hay un sector que dice \u2018no, es que las calles est\u00e1n malas, que hay que cambiar los paraderos\u2019. \u00a1Pero si eso se puede hacer! Hay 14 FRIL que est\u00e1n en poder del alcalde, hay que tener confianza con nuestras autoridades\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, la Consejera Paulina Hern\u00e1ndez (DC) recalc\u00f3 que \u201caprobar el financiamiento de los buses el\u00e9ctricos no solamente significaba un aporte para la ciudad de Coyhaique, sino tambi\u00e9n desde una mirada regional e integradora (…) hay justificaciones para rechazar que, si bien daban para la discusi\u00f3n, todas fueron respondidas en el transcurso de la presentaci\u00f3n o a posterior, lo que tambi\u00e9n deja claro la puesta de trabajo que se viene realizando no hace un a\u00f1o ni hace un mes, como se quiere dejar ver, sino que desde hace bastantes a\u00f1os atr\u00e1s\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, la Consejera Marisol Mart\u00ednez (PS) tambi\u00e9n entreg\u00f3 su respaldo al trabajo realizado por la Gobernadora y el sector, pidiendo a sus colegas de oposici\u00f3n que dejen de lado los intereses de sus tiendas pol\u00edticas al momento de votar proyectos tan importantes para la regi\u00f3n. \u201cDesde todas las miradas, no hay d\u00f3nde perderse, aqu\u00ed hay que s\u00f3lo apoyar. Si pensamos en la gente que m\u00e1s necesita, debemos estar a su lado, por eso yo vot\u00e9 a favor, y hago un llamado a quienes se abstuvieron y rechazaron que piensen en aquellas personas que no tienen a su alcance la posibilidad de transportarse ellos y sus familias de manera digna\u201d, dijo la representante de la Provincia de Coyhaique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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